歲末聚焦隧道安全質(zhì)量!川紅公司召開隧道施工安全質(zhì)量分析總結(jié)會

2025年12月31日,川紅公司組織召開了隧道施工安全質(zhì)量專項分析總結(jié)會。會議由川紅2代表處主持,川紅高速代表處、總監(jiān)辦、駐地辦、設(shè)計單位代表、各標(biāo)段負(fù)責(zé)人、各隧道施工班組負(fù)責(zé)人,以及特邀的久馬高速隧道相關(guān)參建單位負(fù)責(zé)人共同參會。
會議聚焦當(dāng)前隧道施工中的安全質(zhì)量問題,以典型案例剖析和施工經(jīng)驗(yàn)交流為主線,旨在系統(tǒng)總結(jié)問題、研判風(fēng)險、凝聚共識,進(jìn)一步提升高原隧道施工安全質(zhì)量管理水平。
會議針對近期發(fā)生的安曲隧道進(jìn)出口掌子面溜塌病害進(jìn)行了專項剖析。TJ6分部JL2-2駐地辦詳細(xì)匯報了兩次溜塌情況的原因分析總結(jié)。與會各方結(jié)合地質(zhì)、施工等因素進(jìn)行了充分討論,明確了后續(xù)此類風(fēng)險的重點(diǎn)管控方向與具體防范要求。
在經(jīng)驗(yàn)交流環(huán)節(jié),各施工標(biāo)段及班組分享了自開工以來,在復(fù)雜高原地質(zhì)、惡劣氣候條件、特殊工藝工法應(yīng)用等方面遇到的挑戰(zhàn)與應(yīng)對實(shí)踐。久馬高速特邀代表帶來了寶貴的同類工程經(jīng)驗(yàn)。會議深入分析了高原隧道施工在圍巖穩(wěn)定、工序銜接、環(huán)境適應(yīng)等方面的共性難點(diǎn)與風(fēng)險點(diǎn),并就后續(xù)系統(tǒng)性防治措施進(jìn)行了研討。
針對施工一線提出的具體技術(shù)難題,特別是特殊地質(zhì)條件下的工藝?yán)Щ螅O(shè)計代表與各相關(guān)方負(fù)責(zé)人現(xiàn)場進(jìn)行了技術(shù)研討與解答,形成了明確的解決方案和技術(shù)指導(dǎo)意向。
會議強(qiáng)調(diào),高原隧道施工安全質(zhì)量容不得絲毫松懈,并對下階段工作提出四項核心要求。一是壓實(shí)管控責(zé)任,嚴(yán)守工藝標(biāo)準(zhǔn)。必須持續(xù)強(qiáng)化施工現(xiàn)場全過程、全方位質(zhì)量安全管控,嚴(yán)格工序管理與驗(yàn)收,確保完全按設(shè)計及規(guī)范要求施工。二是強(qiáng)化監(jiān)測預(yù)警,實(shí)現(xiàn)動態(tài)調(diào)控。必須加密監(jiān)控量測頻次,提升數(shù)據(jù)分析與預(yù)警能力,以數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險超前預(yù)控。三是優(yōu)化協(xié)調(diào)機(jī)制,確保高效處置。各參建方需進(jìn)一步暢通實(shí)時溝通與反饋渠道,確保任何問題都能第一時間發(fā)現(xiàn)、快速聯(lián)動、有效閉環(huán)。四是筑牢紅線意識,克服麻痹思想。必須始終將安全質(zhì)量視為不可逾越的紅線,常抓不懈,堅決杜絕任何松懈心態(tài)和僥幸心理,確保項目建設(shè)平穩(wěn)有序推進(jìn)。
此次會議通過直面問題、共享經(jīng)驗(yàn)、凝聚智慧,為下一階段川紅高速隧道工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
四川省阿壩藏族羌族自治州阿壩縣南岸新區(qū)